【第273回】カッコいい? ホットプレートを使おう


最近は何でもかんでも100均で手に入り、こんなことで世の中大丈夫なのかと心配にもなるが、便利なものはしょうがない、それはそれで使い倒すという性格。しかもコロナ禍で家飲みも増え大活躍しているのが、アルコール固形燃料を使って卓上調理できる道具たち。ただコレって燃料の都合で20分弱だし火力も強火みたいなもので、いま1つ活かしきれていないかなぁと感じていた。

そこで今回は手に入りやすい燃料を使い、長時間調理と保存に適した方法は無いかと実験してみた。用意したのは、これまた100均の木炭とジェル状アルコール着火材、そこらに有った豆炭である。

通常運転としては当然アルコール固形燃料で、プリンの型カップで消火出来る様にし使用していた。このセットだと火力はあるが屋外では風の影響を受けすぎ、キャンプではどうにも使いようが無いなぁと、完全に覆える風防を用意すればいいのだが、それじゃ見た目が・・・。

さて、まずは着火が簡単で火持ちもいい豆炭。着火時の臭ささえ除けば扱いは極めて簡単なのだが、火の位置から鍋や鉄板までの距離があるためかさすがに火力がイマイチ。 五徳はこれまた100均の鋳物製でメチャクチャ熱くなるので、テーブルに熱が伝わらない様今回はタイル貼りの鍋置きの上でやった。珪藻土コースターなどを敷いても良いのではないだろうか。下部の断熱は本気で大事。

次に試したのは木炭1片、着火はジェルの着火材。なんだかいい感じかもと思ったが、直接ジェルを塗りたくった状態ではなかなか炭自体が温まらず、着火剤が消えても炭本体にはほとんど火が回らない。

そこで今度はアルコール固形燃料を五徳の火床に置き、その上で炭に火を移してみることに。

この方法だと炭のかなりの部分に炎が起こり、かなり実用的になってきたので、ニンニクの油煮など作ってみた。この場合火力が弱い方がじわっと作業できて都合がいいのだが、結局この炭の塊はその後崩すことになった。

というわけで、結局着火剤はアルコール固形燃料で行ない、炭はある程度の大きさに割って着火して利用するのが一番良さそう。炭1片で1時間は楽勝、次々と温めやら調理ができる。空焚きでも鋳物鉄板なら御構い無し。この放置プレイが今回の醍醐味で肝かも。

もっと長時間に渡ってホットプレート化するなら、細かくした炭を適宜足せばいい。最初から最後まで仰ぐ必要もなければほとんど煙なども発生しない。火力調節に火吹き棒は合った方がいいかも。というわけで、味気ないカセットコンロの見た目とは違うご機嫌なホットプレートの完成である。屋外のキャンプでも十分活用できるテーブルコンロだよ。実は…、小型焚き火台やウッドストーブだと火が強すぎて、どうにもテーブル向きでは無いなぁと感じて試した方法だった。

TAMA@MAC
著者:TAMA@MAC
主に月刊オートキャンパーに執筆し、超小型キャンピングトレーラーを引っ張って、キャンピングカーの可能性を甘受する日々を送る。クルマやキャンピングカーは相当好きだが、最近はフィールドワークにドップリはまり込んでいる。 http://www.tamamac.com

【レストランむーんらいと(道の駅しらぬか恋問内)】ご当地グルメを堪能できる 道の駅の絶品レストラン


「豚丼」は、帯広を中心とする十勝エリアの名物グルメです。北海道の豚丼の魅力は、肉厚で柔らかくジューシーな豚肉と、本場でしか味わえない秘伝のタレの絶妙なコラボレーション。お店によって使用する豚肉の部位や厚さが異なるほか、タレの味付けもそれぞれ異なり、焼き方が炭焼きかフライパンかでも風味や食感は変わります。

帯広周辺に豚丼専門店は数多くありますが、キャンピングカー旅の道中で立ち寄るなら、道の駅しらぬか恋問内にある「レストランむーんらいと」がお勧めです。明るく開放的な店内の大きな窓からは恋問海岸が一望でき、テーブル席で海を眺めながらゆっくり食事をすることができます。道の駅内にあるレストランなので大型キャンピングカーでも駐車スペースに困ることはなく、帯広~釧路をつなぐ国道38号線沿いにあるので旅の途中でも気軽に立ち寄れます。

このお店の名物は、北海道の「道の駅弁第1号」に認定されている「この豚丼」。炭火で焼き上げた肉厚でジューシーな阿寒ポークに秘伝のタレがよく絡み、味もボリュームも文句なしの逸品です。安くておいしくてボリュームがある絶品豚丼を求め、豚丼の本場帯広からわざわざ食べにくるファンが多いというのもうなずけます。

「レストランむーんらいと」では、豚丼のほかに、古くから釧路市民に愛されてきたご当地グルメ「スパカツ」も味わうことができます。熱々の鉄板に大盛りのパスタと香ばしく揚がったトンカツをのせて、その上から濃厚なミートソースをたっぷりかけた、リーズナブルでボリューム満点のメニューです。体育会系でも十分満足できるボリュームで、しかも価格がリーズナブルとくれば、これを食べない理由はありません。

帯広と釧路を移動する際には、ぜひ道の駅しらぬか恋問内の「レストランむーんらいと」に立ち寄って、絶品のこの豚丼とスパカツを味わってみてください。

(データ)

店舗 レストランむーんらいと

住所 北海道白糠郡白糠町恋問3-3-1(道の駅しらぬか恋問 恋問館内)

営業時間 10:00〜16:30

定休日 不定休

TEL 01547-5-3224

駐車場 あり

https://www.town.shiranuka.lg.jp/section/keizai/nfml630000001sh0.html

岩田 一成
著者:岩田 一成
キャンピングカーライフ研究家/キャンピングカーライター。累積1000泊以上のキャンプ・クルマ旅の経験を活かし、雑誌やWEBでコラムや記事を多数執筆。キャンピングカー専門誌やイベントのアドバイザー、講演会、テレビ・ラジオ番組出演など、幅広い分野でキャンピングカーの魅力を伝えるべく奮闘中。著書『人生を10倍豊かにする 至福のキャンピングカー入門』 http://www.iwata-kazunari.com/

【第272回】DIY心をくすぐる キャンピングカーパーツ その㉕


    キャブコンなど全高が3mに近いような背の高いキャンピングカーだと駐車する場所が限られます。屋外駐車場に駐めている人も多いのではないでしょうか。

 そうなると、外装は一年中紫外線を浴びることになり、さらに雨が降れば、ルーフに溜まった汚れが雨と共にボディサイドを流れて、いわゆるバーコード汚れが付きます。

 キャブコンなどのキャンピングカーのボディ外装部分に使われているFRPの表面は、ゲルコートと呼ばれる耐久性に優れた強い被膜で覆われています。

 この部分が紫外線による影響や雨にさらされることでくすんだり、黒いカビ汚れなどが付いて、洗車しても落ちにくくなることがあります。

 そこでクリーナーやワックスの登場となります。サイズが大きいキャンピングカーの洗車にぴったりのものをピックアップしました。

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♯103016

びっくりクリーナー

価格:2,750円

●どんなに汚れがひどいキャンピングカーでも、びっくりするほど汚れが落ちるということで名付けられたカーシャンプー。キャンピングカーのように面積の多いクルマを洗車するときの強い味方です。

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♯103027

シンプルグリーン液状タイプトリガーボトル500ml

価格:1,760円

●油汚れが強力に落ちる洗剤です。キャンピングカーのキッチンや室内はもとより、さまざまな場面で使うことができます。

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♯103015

FRP用クリーナー&ワックス♯09009

価格:1,595円

●新車から3年未満の比較的新しい車に有効なコンパウンド入りワックスです。軽度の汚れ用のクリーナーとなるので、汚れがひどい場合は「FRP用リストアー&ワックス♯09005」を使ってください。

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♯103014

FRP用リストアー&ワックス♯09005

価格:1,595円

●FRP専用の復元材入りワックスです。新車で購入してから3~5年経過している車に効果があります。ゲルコート面に生じた汚れや色あせなどを取り除き、磨き用のコンパウンドと特殊なワックス配合で、新車時の輝きを取り戻します。

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浅井 佑一
著者:浅井 佑一
キャンピングカー専門誌「オートキャンパー」編集部を経て、現在は旅とキャンピングカーをテーマにしているフリーライター。キャンピングカーで車中泊しながら、全国の道の駅をまわっている。旅の様子は「オートキャンパー」にて連載中。 http://rvtravel.jp

【神威岬(積丹半島)】積丹ブルーの海を眺めながら 絶景の散策路をハイキング


年間約40万人もの観光客が訪れる「積丹半島」は、北海道を代表する超人気スポット。なかでも、最高の絶景に出会えるお勧めの場所が、積丹半島の北西部から日本海に向かって伸びる「神威岬(かむいみさき)」です。

神威岬の手前には300台が収容できる大きな無料駐車場があり、そこにクルマを止めて岬全体を散策することができます。岬の尾根沿いには「チャレンカの小道」と呼ばれる遊歩道が整備されていて、片道770m・徒歩30分ほどで先端にある「神威岬灯台」「神威岬展望台」まで歩くことができます。遊歩道のゲート開閉時間は時期によって異なり、強風時には閉鎖されることもありますので、訪問する際は事前に問い合わせるのがベターです。

女人禁制の門を模したゲートをくぐって遊歩道を尾根沿いに歩き進めると、鮮やかな積丹ブルーの海と雄大な神威岬の絶景が目の前に広がります。本格的なアップダウンが続くので、体力に自信のない人にはきついかもしれませんが、せっかく神威岬を訪れたなら、ぜひ「チャレンカの小道」で岬先端まで爽快なハイキングを楽しんでみてください。

遊歩道の入口から30分ほど歩くと、岬先端の神威岬展望台広場に到着します。眼下には青く澄み切った積丹ブルーの海とダイナミックな神威岩、上を見れば真っ青な大空、振り返れば緑鮮やかな神威岬の尾根……。まさに北海道でしか味わえない、息をのむような絶景です。

駐車場にある「カムイ番屋」は、お土産選びや休憩、食事にピッタリ。レストランでは本格的な海鮮丼や生うに丼(夏限定)が味わえ、売店では海産品のほかに、バニラにミントをプラスした「しゃこたんブルーソフトクリーム」や「しゃこたんブルーラムネ」など、積丹ブルーにちなんだオリジナル商品も販売されています。

 

(データ)

住所 北海道積丹郡積丹町神岬

電話 0135-44-3715(積丹観光協会)

営業時間

【ゲート解放】8:00~17:00(時期によって変動)

【カムイ番屋】11:00~17:00(5~9月)

駐車場 無料(300台)

https://www.kanko-shakotan.jp/

岩田 一成
著者:岩田 一成
キャンピングカーライフ研究家/キャンピングカーライター。累積1000泊以上のキャンプ・クルマ旅の経験を活かし、雑誌やWEBでコラムや記事を多数執筆。キャンピングカー専門誌やイベントのアドバイザー、講演会、テレビ・ラジオ番組出演など、幅広い分野でキャンピングカーの魅力を伝えるべく奮闘中。著書『人生を10倍豊かにする 至福のキャンピングカー入門』 http://www.iwata-kazunari.com/

【第271回】お気に入りLEDランタンを充電式に!


※ 改造は自己責任で行われたものです。危険なのでマネはしないでください。

 以前このコラムでも紹介した街場でよく見かけるLEDランタンを、カラーリング変更しお気に入りになっていたもの。明る過ぎず調光できるのがお気に入りポイントだった。 ただお気に入りになって使用頻度が上がると、気になる点が出始めた。頻繁と言うわけでは無いのだが、乾電池を使っているとどうしてもその廃棄がキャンプ中に問題となるのである。

 使用されているのは単3乾電池4本、それが直列配置で4.8〜6.0V入力に対応という事になるのだろうか。廃棄物軽減対策として簡単なところでいけばニッカドやニッスイの充電式乾電池、いわゆるエネループ的なものを用意すれば良いのだが…。これまでの経験上、それらタイプの充電電池は満充電状態でその電気量を保持する期間が少ない、大体80%くらいまで減ったところで落ち着く。かと言って充電器を常に持ち歩くのも装備が増えてしまうし、現場での充電も面倒。配線を覗いてみると、12Ωの抵抗が有りその先の可変抵抗、いわゆる スイッチ付きボリュームにて調光する単純なもの。LEDは通常3.6Vが通 状点灯入力電圧になるので、抵抗は電流制限抵抗として働きつつ電圧を 3.6Vあたりに下げる仕事をしているのだろう。 実際にちょっと弱ったアルカリ電池で写真のように接続された状態を計測すると、乾電池4本の直列電圧が4.95Vの状態で、回路には3.29V 流れていた。やはり、3.6Vをターゲットにしている。

 大体今時充電電池って言えばリチウムでしょ、満充電状態も長期にキープするし安定出力というのも、誰もがスマホで確認・納得済み。しかもスマホ充電器かアダプターは誰しも持ち歩いているご時世、それを利用しない手はない。 用意したのは、電動自転車やPCでよく使われる18650と言う3.7V出力で乾電池状2200mAとそれほど電気容量の大きく無いリチウムイオン電池。安全第一で電池自体に制御保護回路が入っていて、PSEマーク取得品だが、それでも1本1000円以下で手に入る良い時代が到来。さらにそれを収めるホルダーやモジュールと呼ばれる充電装置はまとめ買いになるが、どちらも1つ100円に満たない。

 購入したUSB電源入力からの充電ユニットのモジュール1つの基盤を切り出し、電圧を用意されている端子ごとに計測。それによると、USB入力に見立てた定電圧電源5.01V入力に対しバッテリー接続端子出力は 4.15V、どうやらコレが18650リチウムイオン電池の対応充電電圧らしい。 外部入力と電池への接続、最終出力に結線がどうなるかを確認したが、なぜこのようなことをしているかと言えば、この手の格安商品ってまったく仕様書・説明書が付属して来ないから。大抵基盤を見れば、想像できる記号は振られているけどね。

 そして結線組み込み。従来の電池ケースを加工しスペーサー兼蓋として再利用。いろいろ試して、この後写真とは若干配線が変更になっているものの大筋で変化なし。充電モジュールは、熱を発するので、2液性エポキシ接着剤で固定。 満充電のリチウム電池出力が3.72Vを示しているので、元々有った12 オームの電流制限抵抗は取り外した。そして可変抵抗である調光用ボリュームを動かしてみると回路上では3.07〜3.71Vで変化。状態として、前回調光用に加工した100均ライトと同様の結果である。

 充電はスマホUSB出力充電アダプターから、自分のスマホがMicro USB接続だった事もありそもそものモジュールもそれに準じたが、今時ならtypeCが良いのだろうか?満充電からの点灯時間はほぼ暗くなって消灯直前までに24時間、実用上15時間くらいは普通に明るい。その後の充電時間は満充電に掛かったのが2時間半、容量で考えると1Ahで充電されたようだ。ほぼ電池の表示通りの様である。充電中は赤く、満充電で青く点灯するので分かりやすかった。というわけで、キャンプサイトの車で移動中に、シガーライターソケットからUSB充電でランタンを使用可能にするシステムが出来上がった次第である。

TAMA@MAC
著者:TAMA@MAC
主に月刊オートキャンパーに執筆し、超小型キャンピングトレーラーを引っ張って、キャンピングカーの可能性を甘受する日々を送る。クルマやキャンピングカーは相当好きだが、最近はフィールドワークにドップリはまり込んでいる。 http://www.tamamac.com