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キャンピングカーの場合、たいていはFF暖房を設置しているだろう。そのため、車内においては寒さ知らずどころか、短パンＴシャツで冷たいビールをグビッ!? が普通かもしれない。しかしいざ外となるとそういうわけにもいかない。

もちろん、タープの下をオプションのスクリーンや何かで囲い、寒さをしのぐという方法も当たり前に行なっているだろうが、やはり真冬はそれだけでは保温できずやはり寒い。そこで重要になってくるのが、ストーブ。

これまで個人的には、コールマン製の大昔のテント内で使用するためのキャタリティックヒーターをトレーラー内で愛用。今の基準ではもちろん室内使用は不可のもの。さらにサイドオーニングやタープ下では、調理のできるトヨトミ製ストーブや通常のカセットタンク給油式のものを使用していた。それはそれで、暖をとるという点で十分機能していたように思う。

世の中は便利なもので、ネットをうろうろしてポチッとクリックすると、海外から商品が届く時代。というわけで、唯一今まで不満だった“大きさ”という問題をクリアしそうな小型タイプを発見し、迷わず購入。無事海外から届くかどうかワクワクしながら待ってみた。

到着したものを開封してみると、製造国は分からない。商品のパーツはあちこち曲がったりひしゃげたり、バリも酷かったりするがそれらを修正して再組み付け。さらにトレーラーのL P Gボンベのホルダーに置いてみると、実にサイズ的にピッタリだった。

もちろん電気などは使用しておらず、着火はマッチかライターで直接、極めてアナログな機構ながら、国産のように耐震自動消化装置など付いていないので、いざとなれば点火状態で移動もできてしまう。もちろん日本の基準でいけば、室内使用不可である。

実際の燃焼はなんら問題なく綺麗に行なわれ、１給油で夜更かしの夜も無給油で大丈夫なのを確認。股火鉢状態に利用すれば屋外であってもめちゃくちゃ暖かい。しかもお値段がとってもリーズナブルで大満足。

こうなってくると、ちょっと高価だけど武井バーナーとかペトロマックスとかのストーブが手に入れたくなるというものだが、私の場合お財布がその辺りの融通を利かせてくれない。カッコ良いんだけどなぁ、みなさまはいかがでしょうか。結構小さめの石油ストーブって、いろいろなものが発売されていて案外屋外で楽しめますよ。

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スタッキングねたも佳境、今回はちょっと自慢というか今一番個人的に楽しんでいるパッケージを紹介。見ての通り、小さめのクーラーボックスのようなトートバックに、ϕ20cmのスキレットのフタ付きのセット。これらを、車中泊、キャンピングカーにかかわらず持ち歩いている。

主な機材はフランスのトランギア（あっちの人たちの発音だとトランジア？）というメーカーのストームクッカーというパッケージで、ヤカンまで内包していてそれだけで十分機能性とスタッキング性に優れたもの。東日本大震災の後、このパッケージを見たご近所の友人たちが、その機能と有効性に即座に気づき、こぞって購入していた代物。その中に、調理道具や箸、スプーン、ナイフなどを内包できるよう探し出してきたり加工したりしてスタッキングしている。

コンロの熱源は基本がアルコールストーブ。フタに見える消化用キャップにより弱火にも設定できるところが優れているところで、それをやりやすくするために簡単な取っ手を取り付けた。もちろんその燃料となるアルコールも、小分けにしてヤカンの中にライターと同時収納し、いつでも使えるようにしている。

標準ではフタがないので、オプションとして取り扱われているプラスチック製のフタも内包させ、それはまな板や水切りにも使える。さらに米を炊きたいという日本的な事情から、直径の合いそうな重めのガラスフタを用意し、取っ手を小型のものに付け替えフタの口に当たる部分を地道に絞って鍋の口に入るように細工した。

基本的にここまで用意できてあればほとんどの調理に対応でき、夜長のおつまみも作りたい放題。風防とごとく類がセットになっているため、屋外使用でも風の影響をほとんど受けないうえ、熱効率が抜群にいい構造でお湯を沸かすのも素早く重宝している。アルコールを燃料としているため、寒冷地でも威力を発揮するのが嬉しい。

ところが欲求というのは膨らむもので、製造メーカーの本国ではどうやらオプションとしてあるようなのだが日本には入ってこないアタッチメントを購入。これはもちろんサードパーティー製で、安全等の保証はあまり期待できないネット通販もの。

しかしそれは基本はOD缶のガスボンベを接続し、さらにCB缶へのアタッチメントも付属しているという代物。レギュレーターが無いダイレクトなところが、心配と言えば心配。

コンロ下部のバーナー取り付け部に、もとからアルコールストーブを取り付ける穴を利用し板状のバネで挟み込んでしっかり固定できるので、使用中の安定感は抜群。ガス供給ホースも、きちんと離れたところに取り回せるので安心だが、着火装置がないので柄の長いライターが実際には必要になる。

これまでのアルコールストーブを使っても、弱火から中火で30分以上の加熱が余裕でできたのだが、ガスカートリッジのガスボンベを利用することで、より簡単に熱源を長時間利用できるようになった。なので、付属の樹脂コーティングのフライパンではなく空焚きにも圧倒的な耐久力のスキレットを載せっ放し、火を消すこともなく延々と焼き物が楽しめるようになり、呑んべいにとっては幸せの極みである。

さらにこの状態だと、屋外でカセットガスコンロなどを使うよりもはるかに横風に強いというおまけ付きだし、液体や固形のアルコールも燃料に利用できるので、行った先で手に入るもので対応できる利便性の高さも手に入れた。

いかがでしょう、ごく一部の人たちには触手が動く魅力あるパッケージだとは思われないだろうか。

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前回に続きスタッキングの話だが、今回はよりオートキャンプっぽいセットを紹介してみよう。

それは、基本的にホームセンターで購入したケースに必要なものがまとまっている状態で、収納庫にも入れやすく車中泊の場合に簡易テーブルか作業台としても利用できるようにしたもの。

中身は燃料も含め調味料まで入っているので、あとは食材のクーラーボックスがあれば１～２人の車中泊なら余裕で対応できる。人数が多いファミリーキャンプの場合は、同サイズのケースをもう１つ用意してあり、その中には４人分の食器類や調理器具、カトラリーなどを収納しているので、状況に合わせそれを持ち出せばいいだけである。

スタッキングで一番苦労したのは、やはり調理器具の小型化とその中に入るカップやお玉、フライ返しを組み合わせで探すこと。さらにこのセットを用意した当時は今ほど超小型グッズが充実していたわけではないので、コンロとランタンの選定には相当迷った。もちろん燃料を何にするかも含めてだ。

今ならコンロは十分な火力の超小型が手に入るし、ランタンは折りたたみ式のソーラー充電タイプでもいいのではと感じている。

前写真は実は海外でのキャンプへ持ち出しすることを考えていたので、スタッキングで小さくなることも重要だったが、すべてがチタン製でまとめてある。持ち出しの時の手荷物重量を軽減したいのがその主な理由だ。もちろん現地での燃料確保のしやすさも重要な問題。

海外でキャンピングカーを借りる場合、寝具類やクックウェアはすべてレンタルできるのだが、クックウェアは最低でも４人分が基本のところが多く、道具のサイズも一般家庭のものなので１人分では使いにくいというのも理由の１つ。多少レンタル料金を抑えられるというのも頭にはあった。

ただしチタン製の場合熱の伝わり方が特殊なので、調理の方法が少し限られる。写真を見てもらえばわかるが、コンロの炎が当たった一部分だけが色が変色していることからも、なんとなくそのイメージがつかめてもらえるかと思う。また、コップに熱いものを入れておいても吸い口はまったく熱くならないので、猫舌にはかなりつらい状況がままあったことも付け加えておこう。

さて次回は、最近超お気に入りの持ち運びスタッキンググッズを紹介してみよう。