【第256回】パックごはんもメスティン活用


 非常事態宣言下で毎昼自宅飯を炊いていて、ふと手元にあったパックご飯に目がいった。これってキャンプでよく利用するけど、何人前もあると湯煎で戻すの大変だし、電子レンジが必ずあるわけではないし、メスティンでうまく戻せたら楽チンだなぁと思いやってみた。 ここから先の話は特に実践しなくても頭に入れておくと、万が一の防災的テクニックとしても十分活用できると思う。だって、パックごはんを防災備蓄品に用意している人も多いはずだから。

 白米を温めなおすのはかなりうまくできる事が分かり、勢いに乗ってざく切りキャベツを敷きマルシンハンバーグを切って載せ温めてみた。もうこれで立派なお弁当気分のごはんの完成である。その後もいろいろ試してみたが、炊き込みっぽいのもできるので、スゴいなと感じ入った。

 

 そして本家本元はトランギアだが今流行っているメスティン、これはそれよりちょっと小振りで炊飯で考えると半合炊きとして使うと丁度いい。というより、運動不足になりがちな非常事態宣言下では、その程度で抑えないと出不精がデブ症になってしまう。そしてこのメスティンで上記のようなご飯を作る場合、パックご飯も少し量が抑えめの150グラムのものがいい。これはだいたい半合炊いた量であり、お茶碗1杯分とみていい。180や200グラムだと、おかずを一緒に温めるのに少し容積が足りず不便なのだ。

 上手に戻すためには少し技が必要で、メスティンにお米を詰める時、できるだけ箸やスプーンで解してまんべんなく広げる。そして大さじ1杯の水を全体にかけまわし、超トロ火のコンロでジワっと温める。火が強いと焦げ付くのに注意したい。湯気が出たら電子レンジで2分らしいので、それくらい温めておしまい。 全体で見ても湯煎のためにお湯を沸かす時間も必要ないので調理時間は短く、燃料もビックリするほど使用しないというのもみそ。

 

 レトルトパックのご飯が湯煎や電子レンジでなくても、美味しく加熱処理することが分かり、自分の車中泊ではテフロン加工された道具で実践。温め途中軽くかき回したりするとなお綺麗に仕上がる。食べ終わった後も、アルコールティッシュで拭けば、器もそれでスッキリだし。いやね、移動時間が深夜になったりして車中泊をすることになった時とか、コンビニでパックごはんと1人前ずつパックされたお惣菜を購入できれば、自粛騒ぎで飲食店が開いてなくても立派な夕食になるというもの。

 結果、これまでになくゴージャスなミックスフライ定食を豪雨の中の車中 泊でいただくことに成功。お腹が落ち着くと気分も安心になり、外が暴風雨 でも心配事にならないのね、という事実を発見した。

TAMA@MAC
著者:TAMA@MAC
主に月刊オートキャンパーに執筆し、超小型キャンピングトレーラーを引っ張って、キャンピングカーの可能性を甘受する日々を送る。クルマやキャンピングカーは相当好きだが、最近はフィールドワークにドップリはまり込んでいる。 http://www.tamamac.com

【第255回】DIY心をくすぐる キャンピングカーパーツ その⑯


キャンピングカーの車内にちょっとした物を置くための棚を作ったり、収納庫を作ったりすることがあります。そんなときに便利なパーツが板と板を直角につなぐことができるコーナー止めや、棚板を止めるのに便利なダボなどです。木口にはめ込むためのモールなどもあり、車内で木工DIYするときの強い味方となります。

とくに「コーナー止め 三角 茶 キャップ付き(10P)」はキャンピングカー製作には欠かせないパーツで、数多くのビルダーで使われているものです。

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♯532300

コーナー止め 三角 茶 キャップ付き(10P)

価格:671円

 

●キャビネットなどを作るときボードの突き合わせ部の内側にビス留めすることで、正確な直角を作り出せる治具的パーツです。強度も出て、さらに目隠しも付属しているので、仕上がりをキレイにすることができます。

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♯532313

コーナー止め 四角型 白 10P

価格:550円

 

●ボードを直角に組み合わせるときに使うビスのガイドにもなるコーナー止めです。幅は38㎜で、皿もみした穴に五本の皿ビスを使用して、強く接合することができます。色違いでブラウンがあります。

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♯054013

ダボ φ9 クロームメッキ オス 9ミリ オン

価格:44円

 

●キャビネットなどに棚板を取り付けるときに使う強度の高い金属性のダボです。♯054014にねじ込んで使用します。軸の径は9㎜です。

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♯054014

ダボ φ9 クロームメッキ メス 9ミリ メン

価格:22円

 

●♯054013のダボを取り付けるために、あらかじめ壁などに打ち込んでおくベースとなるダボです。金属製で取り付け強度があるので、棚の耐荷重も確保できます。

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♯056179

ツバ付T型モール 切売 各色

価格:209円(切り売り/m)

 

●15㎜厚ボードの木口に対応したはめ込み型のモールです。片側にエッジが付いているので、ボードを挟む形になって強度が出てめくれにくくなります。カラーはミディアムグレー、ブラック、ブラウンです。1m単位からの切り売りとなります。

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♯056182

ピン型モール 切売 各色

価格:135円(切り売り/m)

 

●壁とボードの突き合わせ部分などのすき間を埋めるモールです。頭のパイプ部分はφ6㎜で、カラーはミディアムグレー、ホワイト、ライトブラウン、ブラウンの4色。1m単位からの切り売りです。

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♯056107

コーナーモール ブラウン E-622-B 90~120°

価格:2970円(2.2m)

 

●15㎜合板をスリット部分に差し込むことで、簡単に90~120度の角度で箱形のコーナーに成型できるモールです。カラーはブラウン。頂点部分にはクッション性があります。

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浅井 佑一
著者:浅井 佑一
キャンピングカー専門誌「オートキャンパー」編集部を経て、現在は旅とキャンピングカーをテーマにしているフリーライター。キャンピングカーで車中泊しながら、全国の道の駅をまわっている。旅の様子は「オートキャンパー」にて連載中。 http://rvtravel.jp

【第254回】緊急事態宣言を自宅で楽しむメスティン御飯


 

 トアンギア、英語圏の人とかと話すとなんとなくトランジアと聞き取れるキャンプグッズ、超有名所で使っている人も多いと思う。かく言う自分も、キャンプではストームクッカーを常備して利用している。そこの代表商品であるメスティン、Mess Tin と書くくらいだから、雑多な缶ってところでしょうか? それとも小物入れ? 日本的には飯盒とたいてい訳されている。そんなわけで非常事態宣言お籠もり生活が続く中、独り昼御飯をパパっと作ってチャチャッと片付けられるのに重宝しているキャンプグッズでもある。結果、そのもののレベルを超えた調理が面白半分で始まり、キャンプでも十分使えるコレはっと思う方法も着々とスキルアップし身に付いてきた。もちろんメスティン以外は使わずに。

 ところがである、この本家本元のメスティン正規輸入品価格はサイズS で2000円弱、現在ネット通販などでは最低でも5000円と大人気。そんなこともあり格安のソックリさんが市場を賑わしている状況が1年以上続いていたが、昨年の夏業界に衝撃が走った。それは100均大手のダイソーが500円で売り出したのだ。 もちろん買った、2つ…。そして使い心地を検証開始。フツーである。フタが本家のようにピッチリ閉まらないこととか鍋にリブがないとか、サイズが少し小さめなことを確認するも、不具合らしいものは見当たらなかった。ただ、こちらの方もアッと言う間、ほぼ瞬間的に完売で市場から消えた。何というメスティン人気。そして安売り? で有名なドンキホーテの企画なのか、598 円と100円程高いものが発売された。もちろん買った、今度は1つ。その理由は…

 並べてみた、左トランギア・メス S、右ダイソー、真ん中がそれ。ただ、ダイソーのものと大きさ、サイズ、素材やら何やらパット見ただけでは2つの違いがわからない。

 当然のごとく本家の中にピッタリ入るので、スタッキングして持っていくのに重宝する。この状態でもメスティンの中に100均で売っている3個入りアルコール燃料がパッケージ ごと2つ入った。

 ダイソーのメスティン、使っていて気になったのは、目盛りが無いので米の量等が計りにくかったこと。道具が小さいのでその辺りがめちゃめちゃシビアになるので、基準が欲しかったのである。そこでキッチリ計ってマークし、リューターでラインを書き込んで利用していた。

 そう、ドンキホーテのメスティンは売値 98 円高かったのがこの作業がプレスで押され ていた分だったのか…と納得した。この価値は大きいなと。微妙に自分で描いたラインと違うが、そこまでキッチリは測れないのでよしだろう。本来メスティンで御飯を炊くとい う文化は、トランギアを製造しているスウェーデンには無さそうだが、日本での使い方の主な所は飯盒&小物入れである。なので、このラインの重要性は相当理解できる。というわけで、1合では多すぎる半合でいいやというようなキャンプのとき、簡単に美味しく御飯を炊ける道具として今後ガッツリ活躍してくれそうだ。

TAMA@MAC
著者:TAMA@MAC
主に月刊オートキャンパーに執筆し、超小型キャンピングトレーラーを引っ張って、キャンピングカーの可能性を甘受する日々を送る。クルマやキャンピングカーは相当好きだが、最近はフィールドワークにドップリはまり込んでいる。 http://www.tamamac.com

【第253回】DIY心をくすぐる キャンピングカーパーツ その⑮


キャンピングカーは移動が多い乗り物なので、シートはとくに重要です。身体に合ったシートは旅の疲れを半減してくれるので、ホールド性や乗降性などが重要になります。またベッドを兼ねたシートでは寝心地が気になりますよね。キャンピングカー用のシートは前後スライドしたり、背もたれが倒れてフルフラットになります。今回はそんなシートを紹介していきます。

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♯062273

RECARO LX-F IL110H(シートヒーター付)

価格:162,800円

 

●サイドにレザーをあしらい、中央部分にはメッシュ素材を採用、さらにシートヒーターとポンプ式のエア・ランバーサポートを装備しています。

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♯062275

RECARO ERGOMED-MV

価格:158,400円

 

●腰痛予防と疲労軽減を重視したスタンダードなレカロのエルゴノミクスシートです。シートクッションにフラットタイプを採用。

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♯062278

RECAROシート用シートレール

価格:24,200円

 

●レカロシートを車体に取り付けるための専用レールです。フィッティングには欠かせないパーツで、シート座面は少し高くなります。

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♯062290

FASP対面対座シート W900 台座付

価格:250,250円

 

●キャンピングカーでポピュラーなシート台座で、前後スライド、横スライド、座面のバラフライ機構を備えています。幅の違いで3タイプあります。シートベルト付属。

 

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♯062300

i-seat T-REVO(アイシート ティーレボ)

価格:要問い合わせ

 

●スタンダードタイプのバタフライシート。前向き、フルフラット、格納状態へと動かすことができます。

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♯062301

i-seat REVO(アイシート レボ)

価格:要問い合わせ

 

●標準的なレボシート。安心の国産商品で三点式シートベルトを装備。前向き乗車状態では成型された座面、ベッド状態ではフラット面になるように調整ができます。

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♯062302

REVO seat(レボシート)

価格:要問い合わせ

 

●純国産のキャンピングカー用ベッド兼用シート。前・後ろ向きシート、ベッドになり、展開操作も簡単。ベッド展開時の高さは390㎜、340㎜から選べます。

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浅井 佑一
著者:浅井 佑一
キャンピングカー専門誌「オートキャンパー」編集部を経て、現在は旅とキャンピングカーをテーマにしているフリーライター。キャンピングカーで車中泊しながら、全国の道の駅をまわっている。旅の様子は「オートキャンパー」にて連載中。 http://rvtravel.jp

【第252回】お気に入りオイルランタンをアップグレード


 もはや手に入らない、それでいてやたら今人気があり代替すら出来ないお気に入りのペトロマックス・ランタン。大きさが小型で手頃、それでいて明るさが十分でメッキ仕様なので反射もキレイ。磨く悦びもあり、取り立ててキャンプ生活で不満を持っては居ない。

 たまに天幕につるして利用するとき、もっと下向きに反射してくれるといいのになと思っていて、ガスコンロに取り付けるアルミホイルのカバーなどを結構使い捨てで利用していた。そんなとき、100 均で薄いステンレス製の鍋蓋を見つけ、利用できないかと妄想。 もう少し大きければ良さそうと予想するが、そこは我慢。

 早速取り付け位置をダンボールで型取り。

 現物合わせで切り取った型を見てみると、煙突直径部分は径6センチと少しでちょうど良さそう。ギリギリのサイズで切り取ったため、このままでは装着するとキッチリもしくは干渉してはまらないだろうことは容易に想像できる。

 制作した雌型をベースに、コピー用紙か何かに写し取り、良さそうな形状に修正してく。

  写し取った型を切り出し雄型とし蓋に貼る。鍋蓋には中心に取っ手があるので、その①
に切り出した雄型の中心をはめ込めばちょうどいい感じだ。

 ドリルなどを使い穴を開け、そこから金切りばさみでチョコチョコ切り出し。ステンレス板が薄いことが幸いし気軽に作業が出来るのが利点だが、切り口がメチャクチャ危ない状態になるのできちんとヤスリやサンダーをかけておいたのは言うまでもなし。

  穴が開いたら、金床の上で金槌を使って板金、ちょうど良さそうな形になるまで叩いて
みた。もちろん薄い金属なので作業は簡単で、ものによっては叩かないでも変形が可能だ
ろう。ただ縮ませる作業はなく延ばすばかりなので、あまり強く叩かずに少しずつ変形さ
せ歪みを抑えるのがコツと言えばコツ。

 

  下から見てみる、湾曲した反射鏡が下方に光を集めるのにちょうど良さそうである。は
めてみると、意外にランタンとの大きさバランスが良さそうなのはラッキーだった。

TAMA@MAC
著者:TAMA@MAC
主に月刊オートキャンパーに執筆し、超小型キャンピングトレーラーを引っ張って、キャンピングカーの可能性を甘受する日々を送る。クルマやキャンピングカーは相当好きだが、最近はフィールドワークにドップリはまり込んでいる。 http://www.tamamac.com